위 사진은 탈거한 허브 베어링과 신품 베어링입니다.

아무래도 경계석을 타면서 타이어 두 개가 찢어져버릴 정도였으니 대단한 충격을 받았나 봅니다.

허브 베어링은 위 사진의 화살표 위치에 있는 베어링으로 드라이브 셔프트와 결합하여 바퀴가 잘 구르게 해주는 베어링입니다. 이 부품이야 말로 운전자의 운전 습관에 따라 수명이 좌지우지 되는 부품입니다. 웅덩이나 과속방지턱을 속도를 줄이지 않고 그냥 달리면 숔압소버뿐만아니라 허브베어링, 바퀴를 고정하는 주변 부품들 모두 충격을 받습니다.

허브 베어링이 터지면 주행시 마치 항공기가 이륙하는 듯한 굉음이 발생합니다.

  

드라이브 셔프트를 바퀴와 고정해주는 볼트도 빠져 달아났는데 휠 캡을 뚫고 날아가서 휠캡도 새것으로 끼웁니다.